困油現象在齒輪泵中是比較常見的一種情況，齒輪的轉動，困油區的大小也在不停的變化，那么這種現象是怎么引起來的呢？該如何進行解決呢？今天就由泰興恒力液壓的小編為您講一講造成的原因及解決方法是怎樣的？

齒輪泵

1、齒輪泵連續運轉平穩供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數ε應大于1。

2、因此，在齒輪的嚙合過程中，前一對嚙合齒尚未脫開，后一對嚙合齒已進入嚙合，兩對嚙合齒同時嚙合工作，使一部分油被困在兩對嚙合齒所形成的獨立封閉腔內，此時，腔封閉又沒有與吸油腔和壓油腔連通，這是產生困油現象的主要原因。

3、在齒輪旋轉時，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現象稱為困油現象。

4、容積變小被困油液受壓產生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發熱等使泵內零件承受額外載荷而損壞。

5、容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產生氣穴現象，使齒輪泵產生振動和噪音。

6、消除困油現象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開設卸荷槽，當封閉油腔容積變小時，可通過卸荷槽與壓油腔相通，避免產生過大的局部壓力；而當封閉油腔容積增大時，通過另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現象帶來的危害。